In iunie 2011, chinezii au inaugurat proiectul Jiaozhou Bay Connection, un ansamblu de poduri deasupra marii, care au o lungime de 42,4 km.
Iar asta nu e totul: cel mai lung segment are lungimea de 26,7 km si a intrat in Cartea Recordurilor ca fiind cel mai lung pod peste apa din lume.
Pentru a construi podurile peste mare, chinezii au folosit 450.000 de tone de otel. Cantitatea ar fi fost suficienta pentru a construi 65 de turnuri Eiffel.
La realizarea proiectului au fost folosite si peste 2,3 milioane de
tone de beton, iar constructia ar putea rezista la un cutremur de 8
grade pe scara Richter, la taifunuri sau la impactul unei nave cu o greutate de 300.000 de tone.
Dupa cum noteaza BBC, proiectul a costat 1,36 miliarde de euro.
Daily Mail scrie despre 1,32 miliarde de euro, in timp ce The Guardian
avanseaza suma de 1,86 miliarde de euro.
Oricare ar fi cifra exacta, podul a costat de sase ori mai putin decat cele aproape 8,5 miliarde de euro, cat vor plati romanii pentru cei 53 de km ai autostrazii Comarnic – Brasov.
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu